STCW ve MLC dinlenme saatleri nasıl hesaplanır?

STCW ve MLC dinlenme kurallarının kimlere uygulandığını, istisnaları ve kayıtların nasıl onaylanacağını inceleyin. Hesaplamada gerçek çalışma ve dinlenme saatlerini esas alın.

Yazan: Faromo · Ürün ve denizcilik domain ekibiİnceleme: Faromo · Teknik ve mevzuat incelemesiSon inceleme:

Önce hangi kuralın kime ve hangi kayıt düzenine uygulandığını belirleyin.

STCW Code Section A-VIII/1, vardiya tutanlar ile belirlenmiş emniyet, güvenlik ve kirliliği önleme görevlerini yapan personel için dinlenme düzenini ele alır. MLC Standard A2.3 ise ulusal uygulamanın azami çalışma veya asgari dinlenme esasına dayanabilmesine izin verir; asgari dinlenme esası seçildiğinde normal sınır herhangi 24 saatte en az 10 ve herhangi 7 günde en az 77 saattir. Faromo’in mevcut hesabı yalnız asgari dinlenme esasını tarar.

“Herhangi 24 saat”, takvim günü anlamına gelmez; pencere her saatten başlayabilir. Planlanan vardiya çizelgesi gemide görünür olmalı, kayıt gerçekleşen çalışma ve dinlenmeyi yansıtmalı, kaptan veya yetkilendirilmiş kişi ile denizci tarafından endorsement yapılmalı ve kopyası denizciye verilmelidir. Tatbikat, çağrı ve acil durum sapmaları kayıtta görünmeli; gerekli telafi dinlenmesi ayrıca yönetilmelidir.

2025 MLC değişiklikleri Ağustos 2026 itibarıyla yürürlükte değildir; ILO takviminde 23 Aralık 2027’de yürürlüğe girmesi beklenmektedir. Bu rehber yürürlükteki 10/77 normal kuralını esas alır; bayrak devleti uygulaması, toplu iş sözleşmesi ve şirket prosedürü ayrıca doğrulanmalıdır.

Dinlenme saati kontrolünü dört ayrı kanıt katmanında kurun.

Normal eşik, gerçek kayıt, yetkili istisna ve endorsement aynı şey değildir. Aşağıdaki model resmî gereklilik ile Faromo’in bugün uyguladığı kontrolü yan yana gösterir.[1][2][3][4][5][6]

STCW A-VIII/1

Vardiya ve emniyet görevleri

Vardiya tutanlar ve belirlenmiş emniyet, güvenlik veya kirliliği önleme görevleri için dinlenme düzeni uygulanmalı; nöbet sistemi yorgunluk nedeniyle verimi düşürmemelidir.

MLC A2.3

Normal asgari dinlenme esası

Ulusal rejim asgari dinlenmeyi esas alıyorsa herhangi 24 saatte 10, herhangi 7 günde 77 saat gerekir; asgari 10 saat en fazla iki ana parçadan oluşur, biri en az 6 saattir ve ardışık dinlenmeler arası 14 saati aşmaz.

MLC RECORD

Çizelge, gerçek kayıt ve çift endorsement

Gemi çalışma düzeni görünür biçimde ilan edilmeli; standartlaştırılmış gerçek saat kaydı kaptan/yetkili ve denizci tarafından endorsement edilmeli, denizciye kopyası verilmelidir.

OVERRIDING

Sapma ve telafi dinlenmesi

Acil durum, gemi/kişi/kargo emniyeti veya denizde yardımla ilgili çağrılar normal programı bozabilir. Sapma kayda alınmalı ve etkilenen personele yeterli telafi dinlenmesi sağlanmalıdır.

Kontrol matrisi

Resmî gereklilik ile mevcut ürün davranışını ayırın.

“Sistem kontrol ediyor” ifadesinin hangi pencere, veri ve onay kapsamını içerdiğini satır bazında doğrulayın.

KontrolResmî / operasyonel gereklilikFaromo bugün ne yapıyor?Üretilen kayıtAçık sınır
NORMAL 24HHerhangi 24 saatte en az 10 saat dinlenme.Ardışık günleri saatlik zaman çizgisine bağlayıp 24 saatlik pencereyi saat saat kaydırır.Pencere başlangıcı/bitişi, en düşük dinlenme ve eşik.Saatlik çözünürlük kullanır; 15 dakikalık veya resmî form eşdeğeri değildir.
NORMAL 7DHerhangi ardışık 7 günde en az 77 saat dinlenme.Ardışık yedi günlük bloklarda toplam dinlenmeyi kontrol eder.Yedi günlük pencere, gerçekleşen toplam ve 77 saat eşiği.Yedi tam ardışık gün yoksa bu kontrol sonuç üretmez; ihlalsiz sonuç yeterli veri kanıtı değildir.
REST SPLITAsgari 10 saat en fazla iki ana parçadan oluşur; biri en az 6 saattir.Bir 24 saatlik pencerede asgari 10 saati oluşturmak için gereken en az parça sayısını ve en uzun parçayı tarar.Parça sayısı, en uzun parça ve ilgili pencere.Asgari 10 saati iki uygun parça sağlıyorsa ek dinlenme parçası tek başına ihlal sayılmaz.
DAILY vs RANGEUygunluk kayan pencereyle değerlendirilmelidir; takvim günü özeti yeterli değildir.Aralık API’si kayan kontrol yapar; aylık griddeki gün rozeti ise tek günü ayrı hesaplar.Aralık ihlalleri ile gün bazlı denormalize bayraklar ayrı tutulur.Günlük gridde “ihlalsiz” görünmek, gece yarısını aşan veya 7 günlük aralığın geçtiği anlamına gelmez.
DATA GAPKayıt gerçek çalışma düzenini eksiksiz yansıtmalıdır.Eksik gün geldiğinde zaman çizgisini keser ve boşluğun ötesinde varsayım yapmaz.Yalnız mevcut ardışık bloklardan hesaplanan sonuç.Eksik günler otomatik “dinlenme” değildir; atlanan pencere uygunluk kanıtı oluşturmaz.
70H EXCEPTIONYetkili istisna, süre, tekrar kullanım, parçalanma ve dinlenme aralığı koşullarına bağlıdır; bayrak uygulaması ayrıca doğrulanır.Mevcut extendedException seçeneği yalnız haftalık eşiği 77’den 70’e indirir.70 saat eşiğiyle haftalık sonuç.Tam istisna uygunluğunu, iki haftalık sınırı, bekleme süresini veya üç-parça koşullarını uçtan uca doğrulamaz; herkese açık araçta kapalıdır.
EMERGENCY / DRILLSapma gerçek kayda girmeli ve gereken telafi dinlenmesi sağlanmalıdır.Saat hücresi, fazla mesai ve açıklama kaydedilebilir.Günlük saat kaydı, açıklama ve fazla mesai alanı.Acil durum yetkilendirmesi veya telafi dinlenmesi için bağlı bir düzeltici-aksiyon iş akışı yoktur.
ENDORSEMENTKayıt kaptan/yetkili kişi ve denizci tarafından endorsement edilmeli, kopya denizciye verilmelidir.Kesinleştirme tek yetkili kullanıcı, tarih ve saat damgası koyup aralığı kilitler.finalizedAt ve finalizedById.Mevcut model denizci + kaptan çift endorsement veya denizciye kopya teslim akışı değildir.
FORECASTPlan değişikliği, gerçekleşen kayıt ve yorgunluk riski yetkili kişi tarafından birlikte değerlendirilmelidir.Kod tabanında saf bir tahmin fonksiyonu bulunur.Henüz kullanıcıya sunulan planlama kaydı veya uyarı ekranı yoktur.Mevcut ürün için “ihlali önceden uyarır” iddiası yapılmaz.

PSC prosedürleri kayıt, çizelge ve fiilî düzeni inceleyebilir; eksik/yanlış kayıt veya eşik sapması deficiency konusu olabilir. Detention otomatik bir hesap sonucu değil, yetkili PSCO değerlendirmesidir.

Gemiye almadan önce

10 maddelik dinlenme saati kabul kontrolü

Sistemi “10/77 hesaplıyor” diye değil, aşağıdaki kanıt zincirinin tamamıyla kabul edin.[1][2][3][4][5][6]

  1. KAPSAM Kime hangi rejim uygulanıyor?: STCW görev kapsamını, MLC denizci kapsamını ve ulusal azami çalışma/asgari dinlenme esasını gemi bazında doğrulayın.
  2. BAYRAK / CBA Yerel ve sözleşmesel koşulu kaydedin: Bayrak talimatı, CBA, şirket prosedürü ve istisna yetkisini tek bir genel varsayımla değiştirmeyin.
  3. ÇİZELGE Planlanan düzeni ilan edin: Denizde ve limanda çalışma düzeni ile asgari dinlenme sınırlarını erişilebilir, gemi çalışma dilinde ve İngilizce gösterin.
  4. GERÇEK KAYIT Çağrıları ve sapmaları işleyin: Tatbikat, pilotaj, yük operasyonu, arıza, alarm ve beklenmeyen çağrının gerçekleşen saatini plana geri yazmayın; gerçek kayda ekleyin.
  5. VERİ TAMLIĞI Eksik günü uygunluk saymayın: Her kişi için tam gün sayısını, boş saatleri ve ardışık yedi günlük veri varlığını ayrı kalite kontrolünden geçirin.
  6. KAYAN PENCERE Gün rozetinden aralık kontrolüne geçin: Gece yarısını geçen 24 saatlik pencereleri ve tam yedi günlük toplamı aralık raporunda ayrıca inceleyin.
  7. İSTİSNA Yetki ve süreyi kanıtlayın: 70 saat seçeneğini genel tolerans gibi kullanmayın; flag/CBA yetkisini, başlangıç-bitişi, parça koşullarını, tekrar sınırını ve bekleme süresini belgeleyin.
  8. TELAFİ Sapmayı kapatma eylemine bağlayın: Acil durum veya tatbikat sapmasını gerekçe, yetkili inceleme ve sağlanan telafi dinlenmesiyle birlikte kapatın.
  9. ENDORSEMENT İki tarafı ve kopyayı doğrulayın: Denizci ile kaptan/yetkili endorsement’ını, tarihleri ve kaydın bir kopyasının denizciye verildiğini ayrı kanıtlayın.
  10. PSC PAKETİ Plan, kayıt ve açıklamayı eşleştirin: İlan edilmiş çizelge, gerçekleşen saatler, istisna/sapma açıklamaları, telafi ve endorsement kayıtlarının aynı dönem için tutarlı olduğunu kontrol edin.

Bu kontrol listesi hukuki uygunluk veya bayrak onayı vermez. Geminin bayrak devleti, toplu iş sözleşmesi, SMS prosedürü ve yetkili denetçi yorumu belirleyicidir.

Eğitsel araç · normal kural

7 günlük dinlenme saati ön kontrolü

Etkileşimli araç, tarayıcıda 168 saatlik çalışma-dinlenme düzenini kayan 24 saat ve yedi günlük normal eşiklere göre ön kontrolden geçirir.

Kapsam sınırı

Saatlik eğitim ön kontrolü; resmî kayıt, 70 saatlik istisna, bayrak/CBA yorumu, acil durum, telafi dinlenmesi, çift endorsement, hukuki uygunluk veya PSC kararı değildir.

Kapsam ve temel bileşenler

1. Saatlik gerçekleşen kayıt

Mevcut gün editörü 24 adet bir saatlik çalışma/dinlenme bloğu, fazla mesai ve açıklama saklar. Bu çözünürlük resmî form eşdeğeri olarak sunulmaz.

2. Kayan aralık kontrolü

Aralık servisi ardışık günlerde gece yarısını geçen 24 saatlik pencereleri ve tam yedi günlük blokları tarar.

3. Veri boşluğu sınırı

Eksik gün zaman çizgisini keser; boşluk ötesi pencere atlanır. Sonuç “veri yeterli” göstergesiyle tamamlanmadıkça uygunluk kanıtı sayılmamalıdır.

4. Gerçek kayıt açıklaması

Fazla mesai ve not alanları bağlamı tutabilir; ancak ihlalden telafi dinlenmesine uzanan bağlı bir CAPA akışı henüz yoktur.

5. Tek kullanıcı kesinleştirmesi

Kesinleştirme aralığı kilitler ve bir yetkili kullanıcı damgası saklar; denizci + kaptan çift endorsement veya denizciye kopya teslimi değildir.

6. Yayında olmayan tahmin

Kod tabanındaki tahmin fonksiyonu kullanıcı arayüzü ve operasyon akışına bağlı değildir. Bu nedenle mevcut ürün “ihlali önceden uyarır” diye tanımlanmaz.

İş akışı

  1. Kural temelini belirleyin: Bayrak, CBA, görev kapsamı ve ulusal azami çalışma/asgari dinlenme esası doğrulanır.
  2. Plan ile gerçekleşeni ayırın: İlan edilen vardiya korunur; çağrı, tatbikat ve operasyon sapmaları gerçekleşen kayda işlenir.
  3. Aralık ve veri tamlığını inceleyin: Kayan 24 saat, tam 7 gün, eksik gün ve parça koşulları yetkili kişi tarafından birlikte incelenir.
  4. Sapma ve endorsement’ı kapatın: Yetkili istisna, telafi dinlenmesi, iki taraflı endorsement ve denizci kopyası ayrı kanıtlarla tamamlanır.

Operasyonel sonuç

  • Takvim günü toplamının kaçırdığı gece yarısı aşan pencereleri görün.
  • Eksik veriyi yanlış bir “uygun” sonucundan ayırın.
  • Normal kural ile yetkili istisnayı aynı tolerans gibi kullanmayın.
  • PSC dosyasında plan, gerçek kayıt, sapma, telafi ve endorsement zincirini birlikte sunun.

Sık sorulan sorular

“24 saatte 10 saat” takvim günü müdür?

Hayır. ILO’nun 2026 MLC açıklaması “herhangi 24 saat” ifadesini herhangi bir andan başlayan kayan dönem olarak açıklar. Bu nedenle 00:00–24:00 toplamı tek başına yeterli değildir.

10 saat dinlenme ikiden fazla parçaya bölünebilir mi?

Normal kuralda asgari 10 saati oluşturan ana dinlenme en fazla iki parçadır ve bunlardan biri en az 6 saattir. Asgari 10 saat iki uygun parçayla sağlanıyorsa ek bir dinlenme parçası tek başına ihlal değildir; yetkili istisna koşulları ayrıca değerlendirilir.

70 saat istisnasını herkes kullanabilir mi?

Hayır. Bu genel bir tolerans değildir. Yetkilendirme, süre, parça, ardışık kullanım ve bekleme koşulları ilgili STCW uygulaması, bayrak ve varsa CBA ile doğrulanmalıdır. Faromo’in mevcut seçeneği yalnız haftalık eşiği düşürür ve tam istisna uygunluğunu doğrulamaz.

Tatbikat veya acil çağrı kaydı nasıl etkiler?

Gerçek çalışma saati kayda girmeli; sapmanın dayanağı ve gereken telafi dinlenmesi ayrı izlenmelidir. Mevcut Faromo kaydı açıklama tutabilir fakat bağlı telafi-dinlenmesi kapanış akışı sunmaz.

Faromo kesinleştirmesi MLC endorsement şartını karşılıyor mu?

Tek başına hayır. Mevcut kesinleştirme tek yetkili kullanıcı damgasıdır; denizci + kaptan/yetkili çift endorsement ve denizciye kayıt kopyası teslimi değildir.

Ön kontrol aracı resmî uygunluk sonucu verir mi?

Hayır. Araç 168 saatlik tek girdiyi saatlik çözünürlükte normal 10/77 eşiklerine göre tarar. Bayrak/CBA yorumu, 70 saat istisnası, acil durum, telafi dinlenmesi, yorgunluk, önceki/sonraki haftalar, resmî form ve endorsement kapsam dışıdır; hukuki veya PSC kararı yerine geçmez.

Birincil kaynaklar