Filonuzun durumunu bir bakışta görün.

Geciken bakım işlerini, süresi yaklaşan sertifikaları ve bekleyen onayları tek ekranda takip edin. Her işin sorumlusuna ve ayrıntılarına buradan ulaşın.

Yazan: Faromo · Ürün ve denizcilik domain ekibiİnceleme: Faromo · Teknik ve mevzuat incelemesiSon inceleme:

Filonuzda hangi işlerin beklediğini görün.

Bir geminin SMC’si dolmak üzereyken uyarı sertifika kaydında durur; aynı gemide gecikmiş yangın devriye iş emri PMS’te, kapanmamış PSC bulgusu HSEQ’tedir. Üç ekran birleştirilmeden o geminin gerçekte nerede durduğu görünmez.

Komuta Merkezi bu üç kaydı aynı gemi başlığı altında tek sırada gösterir; her satırda sorumlu, tarih ve beklenen adım yazılıdır. Satıra tıklayan kişi bir özeti değil kaydın kendisini açar.

Kapsam ve temel bileşenler

Öncelikli işler

Dolmak üzere olan sertifika, gecikmiş iş emri, kapanmamış CAPA, imzasız kayıt defteri girişi ve eksik manning aynı sırada toplanır. Hangi modülün uyardığını bilmeniz gerekmez.

Eksik verileri gösteren PSC hazırlık durumu

Kapsamın tamamı beslenmediğinde skor sıfır değil boş döner. “Her şeye baktık, kaldınız” ile “henüz bakılmamış alan var” aynı cümle değildir.

Her satır kendi kaydını açar

Sıradaki bir satır sertifikanın, iş emrinin, CAPA’nın veya defter girişinin kendisine gider. Özet ile kaynak aynı kayıttır; kopyalanmış bir tablo değil.

Eşiğini sizin koyduğunuz uyarılar

Uyarı tipini, eşiği, önem derecesini, gemi kapsamını ve alıcıları siz belirlersiniz; kural günlük e-posta özetiyle sorumluya ulaşır.

Gemi bazında karşılaştırma

Filoyu açık iş, gecikme ve yaklaşan sörvey yüküne göre yan yana görün. Bir geminin neden başa çıktığı satırdan okunur, tahmin edilmez.

Kanıtıyla kapanan aksiyon

Aksiyon rapor, fotoğraf, onay veya bağlı kayıtla kapanır. Denetimde “kapattık” demek yerine neyi kapattığınızı gösterirsiniz.

İş akışı

  1. Vade sıraya düşer: MV Anatolia’nın SMC’si sekiz gün sonra doluyor. Sertifika kaydı bunu yalnız kendi modülünde değil, filo sırasında da gösterir.
  2. Aynı geminin diğer işiyle yan yana gelir: Aynı gemide gecikmiş yangın devriye iş emri varsa ikisi yan yana durur; hangisinin klas sörveyinden önce kapanması gerektiği satırdan okunur.
  3. Sorumlu kendi kaydından yürütür: DPA yenileme başvurusunu, başmühendis iş emrini kendi ekranından ilerletir; ikisi de aynı vade tarihine çalışır.
  4. Kanıtla kapanır: Yeni sertifika yüklenir, iş emri ölçüm ve fotoğrafla kapanır. Satır sıradan düşer ama ne yapıldığı denetim için görünür kalır.

Operasyonel sonuç

  • Sabah toplantısına üç ayrı raporu birleştirerek değil, tek sırayla girin.
  • Dolmak üzere olan sertifikayı gemi tutulduktan sonra değil, başvuruya vakit varken görün.
  • “Bu iş kimde?” sorusunu kaydın üzerinde yazılı bir sorumluyla değiştirin.
  • Denetimde “kapattık” demek yerine neyle kapattığınızı gösterin.

Ürün kanıtı

Filonun bugünkü öncelik sırası

Sertifika vadesi, gecikmiş iş emri, kapanmamış CAPA ve imzasız kayıt defteri girişi aynı sırada; her satırda sorumlu, tarih ve beklenen adım.

Sık sorulan sorular

Filo Komuta Merkezi kimler için tasarlandı?

Armatörler, genel müdürler, filo yöneticileri, DPA’ler ve teknik müdürler için role göre sadeleşen yönetim görünümü sağlar.

Veriler manuel mi giriliyor?

Komuta Merkezi ayrı bir veri giriş ekranı değildir. PMS, sertifika, HSEQ, mürettebat, satınalma ve finans kayıtlarından güncel durumu toplar.

Tek gemili işletmeler kullanabilir mi?

Evet. Gemi bazlı görünüm tek gemili işletmelerde günlük kontrol merkezi, çok gemili filolarda karşılaştırmalı yönetim ekranı olarak çalışır.

Gösterilen riskin kaynağına inilebilir mi?

Evet. Her özet ilgili iş emri, sertifika, olay, atama, talep veya finans kaydına bağlanır.

Birincil kaynaklar