# Filo Yönetim Yazılımı ve Yönetim paneli | Faromo

Canonical: https://faromo.com/urunler/filo-komuta-merkezi
Language: tr

Bakım, sertifika, mürettebat, HSEQ ve ticari onay risklerini tek karar ekranında birleştiren denizcilik filo yönetim yazılımı.

Modified: 2026-08-16

Reviewed: 2026-08-16

Geciken bakım işlerini, süresi yaklaşan sertifikaları ve bekleyen onayları tek ekranda takip edin. Her işin sorumlusuna ve ayrıntılarına buradan ulaşın.

Bir geminin SMC’si dolmak üzereyken uyarı sertifika kaydında durur; aynı gemide gecikmiş yangın devriye iş emri PMS’te, kapanmamış PSC bulgusu HSEQ’tedir. Üç ekran birleştirilmeden o geminin gerçekte nerede durduğu görünmez.

Komuta Merkezi bu üç kaydı aynı gemi başlığı altında tek sırada gösterir; her satırda sorumlu, tarih ve beklenen adım yazılıdır. Satıra tıklayan kişi bir özeti değil kaydın kendisini açar.

## Öncelikli işler

Dolmak üzere olan sertifika, gecikmiş iş emri, kapanmamış CAPA, imzasız kayıt defteri girişi ve eksik manning aynı sırada toplanır. Hangi modülün uyardığını bilmeniz gerekmez.

## Eksik verileri gösteren PSC hazırlık durumu

Kapsamın tamamı beslenmediğinde skor sıfır değil boş döner. “Her şeye baktık, kaldınız” ile “henüz bakılmamış alan var” aynı cümle değildir.

## Her satır kendi kaydını açar

Sıradaki bir satır sertifikanın, iş emrinin, CAPA’nın veya defter girişinin kendisine gider. Özet ile kaynak aynı kayıttır; kopyalanmış bir tablo değil.

## Eşiğini sizin koyduğunuz uyarılar

Uyarı tipini, eşiği, önem derecesini, gemi kapsamını ve alıcıları siz belirlersiniz; kural günlük e-posta özetiyle sorumluya ulaşır.

## Gemi bazında karşılaştırma

Filoyu açık iş, gecikme ve yaklaşan sörvey yüküne göre yan yana görün. Bir geminin neden başa çıktığı satırdan okunur, tahmin edilmez.

## Kanıtıyla kapanan aksiyon

Aksiyon rapor, fotoğraf, onay veya bağlı kayıtla kapanır. Denetimde “kapattık” demek yerine neyi kapattığınızı gösterirsiniz.

## Workflow

1. Vade sıraya düşer: MV Anatolia’nın SMC’si sekiz gün sonra doluyor. Sertifika kaydı bunu yalnız kendi modülünde değil, filo sırasında da gösterir.
2. Aynı geminin diğer işiyle yan yana gelir: Aynı gemide gecikmiş yangın devriye iş emri varsa ikisi yan yana durur; hangisinin klas sörveyinden önce kapanması gerektiği satırdan okunur.
3. Sorumlu kendi kaydından yürütür: DPA yenileme başvurusunu, başmühendis iş emrini kendi ekranından ilerletir; ikisi de aynı vade tarihine çalışır.
4. Kanıtla kapanır: Yeni sertifika yüklenir, iş emri ölçüm ve fotoğrafla kapanır. Satır sıradan düşer ama ne yapıldığı denetim için görünür kalır.

## Filo Komuta Merkezi kimler için tasarlandı?

Armatörler, genel müdürler, filo yöneticileri, DPA’ler ve teknik müdürler için role göre sadeleşen yönetim görünümü sağlar.

## Veriler manuel mi giriliyor?

Komuta Merkezi ayrı bir veri giriş ekranı değildir. PMS, sertifika, HSEQ, mürettebat, satınalma ve finans kayıtlarından güncel durumu toplar.

## Tek gemili işletmeler kullanabilir mi?

Evet. Gemi bazlı görünüm tek gemili işletmelerde günlük kontrol merkezi, çok gemili filolarda karşılaştırmalı yönetim ekranı olarak çalışır.

## Gösterilen riskin kaynağına inilebilir mi?

Evet. Her özet ilgili iş emri, sertifika, olay, atama, talep veya finans kaydına bağlanır.

## Sources

- [Uluslararası Emniyet Yönetimi (ISM) Kodu](https://www.imo.org/en/ourwork/humanelement/pages/ismcode.aspx)
- [Liman Devleti Kontrolü](https://www.imo.org/en/ourwork/iiis/pages/port%20state%20control.aspx)